Monthly Archives: November 2006 - 2. page

Спустился вчера днём в гараж дабы съездить забрать новую вышивку жены, заделанную в аккуратную рамочку. Подхожу к машине, нажимаю на кнопку на ключе – не открывается. Подхожу открываю ключём, сажусь в машину, супруга пытается открыть дверь со стороны пассажира – не открывается. Я в это время пытаюсь включить двигатель – молчание.

Разрядился аккумулятор. “Эх, придётся опять звонить Игорю и просить его подъехать”. Неудобно: не хочется человека теребить в выходные и нарушать его планы. Но делать нечего – пошли наверх домой. Позвонил Игорю. А потом вспомнил, что есть же специальные сервисы, которые этим занимаются – AA и RAC. Пошёл изучать их вебсайты на предмет цены. RAC оказался дешевле при практически одинаковых услугах.

Звоню в RAC и спрашиваю, как оказалось потом, умный вопрос: “А если я к вам присоединюсь, то с какого дня я могу пользоваться вашими услугами?” Индус отвечает что да прям сию секунду после оплаты. Класс! Давайте уже меня записывайте скорее! Записался, заплатил денюжку. Спасибо! Спасибо! До свиданья. Кладу трубку.

Сразу же звоню в их rescue service и говорю о том, что надобы мне завести машину. Не находят мой номер. “Когда Вы подключились? Прям только что? А вы знаете, что те, кто хочет в день подключения воспользоваться услугами, должны будут заплатить дополнительные деньги? Не знаете? Вам разве не сказали? Не предупредили? Не перевели звонок к нам? Хм… Странно. Вы с какого телефона звонили подключаться? Давайте мы прослушаем ваш звонок и немедленно вам перезвоним. Да, я вам верю, но таковы правила.”

Проходит полчаса – не перезванивают. Звоню сам. “Да, всё ок. Вас не предупредили, мы согласны. Нет, вам ничего дополнительно платить не надо. Сервисная машина будет у вас в течение получаса.”

Приехал мужичёк на красной и сверкающей машине через 15 минут. Вытащил свою волшебную батарейку, подключил к моей, попутно удивившись крохотному размеру моей батарейки, и завёл.

Оказалось, что я забыл выключить лампочку в салоне – ну она и съела аккумулятор. Обсудил этот факт с мужиком и вдвоём посетовали на то, что раз уж машина такая вся из себя автоматическая, то вполне могла бы выключать всё своё электричество, если её закрыли снаружи. “Так обычно на американских машинах делают”, – сказал мужик – “Недавно стали делать и на бимерах. Прогресс до нас не быстро доходит”. Мне осталось только тихо согласиться.

Ездил на этой неделе на встречу в город с непроизносимым названием Llandrindod Wells. Рентовал машину, Мерс С-class.

Ну и дерьмовая это была машина, должен вам признаться! Тяжёлая со слабым двигателем и с ужасно тормозной автоматической коробкой передач. Втапливаешь педаль в пол – а оно и не рычит и не едет. Понижает передачу где-то через полсекунды… Даже моя Хонда Джаз, с её-то 82мя лошадиными силёнками, чувствуется более живой!

Ну и совсем не порадовало то, что все средства управления машиной в этом мерсе сделаны по-своему. То есть не так, как у большинства других машин. Вместо ручника – педаль! Брр!

А городишко старый и ничем не примечательный. Но придётся ещё раз туда ехать через неделю.