Дошли руки до разборки LaCie Designed by Porsche drive, который, вроде бы, благополучно скончался. Как и ожидалось, не я первый решился на подвиг разборки этой коробки и вызволения работающего диска.
Внутри оказался Seagate IDE диск. Воткнул его в домашний компьютер – всё работает и всё опознаётся. В связи с чем компании LaCie посылается большой луч диареи и передаётся привет от клиента, которого она потеряла навсегда.
Закончил смотреть первый сезон сериала Mad Men и сразу начал смотреть второй.
Действие происходит в 1960ом году, в Нью Йорке. Сюжет о жизни creative директора известной рекламной фирмы. Как это повелось в коротких сериалах кабельных каналов, повествование идёт о кризисе среднего возраста. Нравится что политкорректности мало, все курят и пьянствуют прям на работе. Впрочем, создатели фильма говорят что так оно и было повсеместно в те времена и что они специально старались передать атмосферу начала 60ых.
Кроме атмосферы мне интересно то, что, кроме душевных метаний главного героя, ещё и показывают то, как делается бизнес и как разные люди делают политику внутри одной компании. Очень поучительно.
Первая серия второго сезона не очень понравилась. Будет очень жаль, если продюсеры начнут превращать сериал в дойную корову для зарабатывания денег и будут подстраивать сюжет под “пожелания зрителей”.
Так что сериал добавлен в список мониторинга на www.myepisodes.com, а я тем временем буду смотреть Damages.
Adobe выпустила новую версию Lightroom, инструмента для профессиональной обработки и хранения фотографий.
Вот тут пишут обо всех изменениях: Lightroom Journal
Самые полезные для меня штучки:
Теперь можно держать грид с фотографиями на одном дисплее, а на другом – подкручивать параметры.
Теперь можно изменять параметры не всей фотографии сразу, а только нужной части.
Lightroom больше не создаёт отдельный PSD файл для обрабатываемой фотографии. Плюс можно пользоваться фотошопом для создания панорам и HDR: выделил несколько фотографий и отослал в фотошоп.
Сегодня вечером буду тестировать новое чудо.
Дано:
Хочется:
Не хочется:
Приходится делать выбор между старым айфоном и новым, 3G. Новый весь из себя модернистый, но его придётся покупать с контрактом на полтора года. Да и 16и гигабайтных в продаже нет. Старый же вполне себе доступен на eBay где-то в районе £250 и в него можно будет воткнуть корпоративную симку.
Новый привлекателен тем, что в Англии повсеместно будет доступен интернет забесплатно, в то время как старый будет ограничен случайно подвернувшимися халявными точками доступа. Ну и, соответственно, никакого 3G/GPRS. А это большой минус!
Вот сижу и думаю…
Если кому интересно, я пишу в формате микроблога о том, что происходит у меня вокруг, вот тут, на плюрке.
Микроблог – это типа как Паркет пишет, много раз на дню по строчке. Быстрая мысль или наблюдение. Или, другими словами, эдакий медленный ненавязчивый чат.
В прошлом году, резервируя машину на Мадейре, я выбирал самую дешёвую машину с автоматической коробкой. Такой машиной был Опель Астра, весь побитый и слегка помятый, у которого зеркало с левой, водительской, стороны, было без обтекателя. То есть вся внутренность этого зеркала была снаружи. (То, что машина побита и это отмечено крестиками в документе, выданном конторой проката – это хорошо. Это значит что можно не особо следить за тем, чтобы не поцарапать машинку. Впрочем, я всё равно слежу.) Но эта машина имела один существенный изъян – её автоматическая коробка была жуткой и ужасной. Мне, привыкшему к тем коробкам, что ставят в американские и японские машины, это изделие европейской автомобильной промышленности казалось неукротимым.
Поэтому, наученный горьким опытом, в этот раз я брал машинку подороже. Японских автоматов там, естесственно, не предлагают. Поэтому решил попробовать взять Рено Меган. Зарезервировал, но через день мне перезвонили и сказали, что Рено больше нет, но остались одни Астры. Но дешевле, чем Рено. Я попытался возразить о том, что я согласен платить больше, но быть не в Астре и не в Корсе… Но, увы…
В аэропорту нас должен был встретить представитель этой рентовалки. Встретил. После звонка в Лондонское представительство и звонка в офис на Мадейре я сумел узнать как должен выглядеть представитель этой фирмы и потом практически поймать его за руку когда он пробегал мимо меня к выходу из аэропорта. Приехали в офис. Пока ждали своей очереди на оформление, осмотрели все опели в этом гараже – все эти опели были с ручной коробкой. Ко мне стало подкрадываться смутное ожидание того, что эти ребята наплевали на моё желание иметь машину с автоматической коробкой… Но потом выяснилось, что нам дадут Форд Фокус универсал. Нам такое длинное чудо мало нужно, но выбирать, как в Америке, не приходится. Чудо было сдано нам по цене Опеля Корсы! В то время как у них на сайте это стоит дороже моего изначального Рено. Плюс чудо оказалось трактором дизелем. Я на дизелях никогда не ездил, но все, кто ездил, всегда их хвалят за хороший torque. Загрузились в машину и поехали по быстро темнеющей вечерней Мадейре.
Машина оказалась очень живой и приятной в управлении. И этот самый хвалёный torque даже спас меня когда я, в поисках рекомендованного книгой для туристов ресторана, заехал в ужасную глушь с дорогой ведущей резко вниз, в неизвестность, решил развернуться на этой дороге. Помнится что в прошлом году, в более простой но подобной ситуации, Опель со стыдом заглох.
Так что со средством передвижения в этом году всё хорошо.
Продолжаю фотографировать виды природы. Вот фотография отеля, где мы остановились:
Image via WikipediaПришёл ответ из саппорта о сломавшемся диске:
“Похоже что сломалась у вас интерфейс борд. Теперь везите диск обратно туда, где купили и продавец вам поможет. Да, данным своим передавайте привет – они тю тю. Если же хотите из восстановить, то есть компания, которая вам поможет. Данные восстановят, только вот это восстановление нарушит нашу гарантию”
Вот такая весёлая “двухгодовая гарантия” предоставляется фирмой LaCie. Никакой, короче, гарантии не предоставляется. Поэтому я думаю о том, что я практически ничего не потеряю, если я разберу сломавшуюся коробку, достану оттуда живой диск и воткну его к себе в компьютер.
Так что фирма LaCie для меня умерла.
Собираюсь на Мадейру:
Осталась мелочь: собрать чемоданы.
В прошлом сентябре, после дискуссии в этом блоге, я приобрёл внешний Firewire драйв на полгига. Позавчера драйв сдох: не опознаётся совсем. При этом жужжит и потрескивает, то есть диск работает. Открыл по этому поводу support case у производителя, Lacie.
Собственно сломавшийся диск использовался как большая дискета для переноса свежевыкаченных файлов на медиацентр. Вчера мне пришла мысль о том, что вместо того, чтобы простаивать без дела бОльшую часть времени, медиацентр может и сам выкачивать файлы. После чего на него были установлены все нужные программы и он был сконфигурён в виде устройства, которое выкачивает всё, что ему скажут. И за ночь это устройство выкачало, распаковало и положило куда надо все три серии “Back to the Future” в 720p.
Не сломалась бы “дискета” я бы так и продолжал пользоваться ею и медиацентер так бы и простаивал.
Мой рабочий лаптоп живёт у меня уже три года. Соответственно за три года на нём скопилось порядочно всякого нужного по работе добра и просто хлама, который жалко выкидывать. Размер диска по теперешним временам весьма мал – всего каких-то 40 гигов. Поэтому для бекапа и просто так, был приобретён внешний USB драйв на 160 гигов. Обычное дело, но драйв просит два USB слота: один для питания и данных и другой только для питания. Зачем ему такое – не объясняет. Но работает и от одного слота тоже.
Завтра улетаю на Мадейру, где новый диск весьма пригодится.
Пришло письмо от O2 о том, что можно уже купить iPhone и телефон доставят в пятницу. Классно!
Но вот ведь неприятность: посылку доставлять будут курьером и нужна будет подпись. Зная о том, как хреново работают курьерские доставки в этой стране, я покупать таким образом боюсь. Наверняка придётся ехать за телефоном в район, где сплошные склады, и рыскать там в поисках этих курьеров. Поэтому решил подождать до пятницы и купить телефон в магазине. Надеюсь что очередей страждущих приобрести гаджет не будет, как их не было в прошлом году.