Весёлые деньки » cars http://blog.ctpeko3a.com Just another WordPress site Mon, 12 Sep 2011 19:47:36 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 Car insurance quotehttp://blog.ctpeko3a.com/2011/02/10/car-insurance-quote-2/ http://blog.ctpeko3a.com/2011/02/10/car-insurance-quote-2/#comments Thu, 10 Feb 2011 11:02:30 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2011/02/10/car-insurance-quote-2/ Continue reading →]]> В это время года я обычно смотрю где бы подешевле купить страховку для автомобиля. Автомобиль мой Honda CRV 2007, на котором я езжу от силы 5,000 миль в год, стоит сейчас около 10тыщ. фунтов.

Одна из страховок предложила вот такой вариант:

 

car_insurance_big

Заметьте, что за услуги юриста (lawyer protection) они берут дополнительные £25 и не дают временную машину если что-то случилось с моей.

Интересно, много ли страховок эта компания продаст?

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2011/02/10/car-insurance-quote-2/feed/ 0 My old carhttp://blog.ctpeko3a.com/2009/12/25/my-old-car/ http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/25/my-old-car/#comments Fri, 25 Dec 2009 20:52:56 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/?p=760 My Nissan and Olya next to it
Наткнулся на фотографию шести-с-гаком-летней давности. На ней запечатлена моя самая первая в жизни автомашина со специальным номером, чтобы легше было найти на парковке.
Эх, где она сейчас? Ездит ли? Гниёт ли на свалке?

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/25/my-old-car/feed/ 0 Car: resultshttp://blog.ctpeko3a.com/2009/12/09/car-results/ http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/09/car-results/#comments Wed, 09 Dec 2009 15:06:08 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/09/car-results/ Continue reading →]]> Машину таки починили.

Денег не взяли даже за МОТ тест! Сказали что я недавно, в марте, проходил сервис у них, и таким регулярным клиентам они МОТ делают бесплатно.

Но Honda Insight мне весма понравилась! Так было в ней хорошо, тихо… И ещё я понял, что сидеть низко-низко мне нравится гораздо больше, чем высоко.

Такие вот дела.

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/09/car-results/feed/ 6 Persy Armshttp://blog.ctpeko3a.com/2009/12/06/persy-arms/ http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/06/persy-arms/#comments Sun, 06 Dec 2009 09:09:41 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/06/persy-arms/ Continue reading →]]> Persy Arms Pub, Chilworth

Дабы ознакомиться с ходовыми качествами Honda Insight, съездил пообедать в деревенский гастро паб Persy Arms, что находится в деревне Chilworth недалеко от Гилфорда. Паб известен своими отменными стейками, поэтому стейки и были употреблены.

Хонда Инсайт – прекрасная машина. Тихая внутри, если не ехать больше 40 миль в час, переключение скоростей практически не чувствуется, едет очень спокойно и ровно. Прелесть! Но вот надо будет забыть про быстрый разгон для обгона и т.п. – если втопить педаль газа в пол, то машина начинает реветь мотором, но разгоняться сильно не желает. Впрочем, для города это и не особо надо, а для дальних поездок я бы эту машину брать не стал.

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/06/persy-arms/feed/ 0 Carhttp://blog.ctpeko3a.com/2009/12/05/car/ http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/05/car/#comments Sat, 05 Dec 2009 10:39:22 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/05/car/ Continue reading →]]> Автомобиль мой так и не починили. По гарантии заменили заржавевший (!) тормозной диск на правом переднем колесе, затем поехали замерять длину тормозного пути если тормозить ручником (лабораторного стенда для 4×4 у них для этих целей нет, поэтому замерение делается старинным способом на натуре) и эта длина оказалась как-то великовата. Начали проверять и обнаружили, что ручной тормоз на обоих правых колёсах не работает. Отвалился провод, а машина-то fly-by-wire, никакой механики, всё по проводам.

В качестве моральной компенсации выдали мне на выходные Honda Insight, hybrid. Для меня это первый гибрид, который я водил. Интересное ощущение – когда на раундэбауте останавливаешься, то она просто выключает двигатель. Очень необычно, как будто заглохла машина.

Внутри машины – футуристическая приборная доска, меняющая цвета как новогодняя ёлка и пластиковый дешёвый салон.

Сегодня покатаюсь на ней.

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/05/car/feed/ 0 Car luckhttp://blog.ctpeko3a.com/2009/12/04/car-luck/ http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/04/car-luck/#comments Fri, 04 Dec 2009 13:35:10 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/04/car-luck/ Continue reading →]]> Так как машина всё ещё не продана и интереса у покупателей не вызывает, а законы надо соблюдать, то повёз я сегодня утром её на прохождение ежегодного техосмотра (МОТ). Посидел часок в мастерской дилершипа, почитал интернет пользуясь ихним бесплатным WiFi… Подзывают меня, и говорят что машина не прошла этот самый техосмотр из-за того, что сносились у неё передние тормозные диски. Машине, на минуточку, три года как раз в этом месяце, она проехала всего 14 тыщ с гаком миль, и у неё сносились диски? Я только начал прокручивать в уме ехидную, но культурную английскую фразу, а меня опережают и говорят что машина сегодня как раз последний день на гарантии и что вот эта конкретная поломка гарантией как раз покрывается. И что они как раз сейчас запросили подтверждение в Хонде на полное покрытие ремонта и придётся подождать ответа пару часов.

Привезли меня домой и через час позвонили – Хонда ремонт проаппрувила и теперь надо часок подождать чтобы они отремонтировали.

Я спросил – этот же самый ремонт, но без гарантии, стоил бы £250-£300. То есть если бы я приехал к ним в понедельник – я б попал на хорошие деньги! Повезло!

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2009/12/04/car-luck/feed/ 0 Selling my carhttp://blog.ctpeko3a.com/2009/11/08/selling-my-car/ http://blog.ctpeko3a.com/2009/11/08/selling-my-car/#comments Sun, 08 Nov 2009 11:16:40 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2009/11/08/selling-my-car/ Continue reading →]]> Решил продать свою автомашину: Honda CR-V ES 2007, 14 тыщ пробега. Автоматическая коробка, двигатель бензиновый. ABS, power steering. Два кондиционера (на водителя и на пассажира), CD плейер с поддержкой MP3+iPod connector. В салоне присутствуют коврики и в багажнике резиновый поддон.

20091102-_DSC0918-1

Хочется за неё £14,000 или около того.

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2009/11/08/selling-my-car/feed/ 0 Garmin Nuvi hackhttp://blog.ctpeko3a.com/2008/01/03/garmin-nuvi-hack/ http://blog.ctpeko3a.com/2008/01/03/garmin-nuvi-hack/#comments Thu, 03 Jan 2008 00:21:44 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2008/01/03/garmin-nuvi-hack/ Continue reading →]]> image Скоро еду в отпуск, там уже забукирована машина и в машине будет Hertz Neverlost GPS дивайс. Два года назад, в Вирджинии, этим громким словом назывался мобильник с простой программой, показывающей следующий поворот. Звонишь по специальному номеру, объясняешь оператору куда хочешь ехать, через пару минут аппарат начинает показывать дорогу. Просто, но не очень удобно. Особенно неудобно тем, что в наличии имеется свой собственный дивайс, Garmin  Nuvi  350, который хоть и заточен исключительно на Европу, но всё же умеет понимать карты, сгенерённые программой MapSource и выложенные на SD карту. image

Выкачал последнюю версию программы MapSource City Navigator North America. Сгенерил ею карту места назначения. Записал на SD. Воткнул в гпс. Загружаю. “Can’t unlock map”

Полез гуглить. Выяснилось, что рядом с картой, записанной в файл “gmapsupp.img” в фолдере “garmin” должны быть ещё два просто текстовых файла: SW.UNL и GMAPSUPP.UNL. В первом должен находиться 25и байтный код устройства, а во втором – 25и байтный код карты. MapSource мне таких файлов не создал. Пришлось ещё порыться в гугле и найти генератор этих кодов. Сгенерил согласно инструкции коды и записал их в файлы.

Перегружаю гпс. Молчит по поводу карт! Значит сработало! Ищу нужное место на карте. Нашёл, но как-то оно уж очень схематично изображено… Неужели не сработало? Уменьшаю масштаб и вижу  что появились дороги там, где раньше было серое пятно! “Урра! Заработало!” (с) Кот Матроскин

Так что теперь шансов потеряться в незнакомом месте у меня практически не осталось!

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2008/01/03/garmin-nuvi-hack/feed/ 1 Nissan Pivo 2http://blog.ctpeko3a.com/2007/10/06/nissan-pivo-2/ http://blog.ctpeko3a.com/2007/10/06/nissan-pivo-2/#comments Sat, 06 Oct 2007 16:22:51 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2007/10/06/nissan-pivo-2/ Continue reading →]]> Ниссан представил новый концепт машины подобной Smart Car. Самое хорошее в ней – это название! Без названия – это одноместная машина с роботом внутри и единственная дверь у которой открывается полминуты минимум.

Tokyo Auto Show Preview: Nissan Pivo 2 Concept Car, Now With Video! – Jalopnik

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2007/10/06/nissan-pivo-2/feed/ 0 On Madeira Island and Opel Astrahttp://blog.ctpeko3a.com/2007/07/24/on-madeira-island-and-opel-astra/ http://blog.ctpeko3a.com/2007/07/24/on-madeira-island-and-opel-astra/#comments Tue, 24 Jul 2007 13:26:38 +0000 admin http://blog.ctpeko3a.com/2007/07/24/on-madeira-island-and-opel-astra/ Continue reading →]]> Всю прошлую неделю провёл на острове Мадейра. Остров небольшой, но с разнообразной природой и горной местностью. Для ознакомления с природой взял я напрокат автомобиль, выбора там для меня особого нет, так как я предпочитаю авто с автоматической коробкой, а это считается пижонством в Старом Свете. Поэтому пришлось брать что дают. И это оказалось Опелем Астра.

Этот агрегат выигрывает мой приз на самую уродскую автоматическую трансмиссию, которую только можно представить. Она, типа, “спортивная” и езда напоминает поездку на жигулях. Трогаемся, рычим как феррари, затем клюём носом ради переключения на вторую передачу и… разгон закончен. Нажимаем педаль посильнее, клюём носом для переключения обратно на первую, она переключается, обороты мигом вырастают до 5 тыщ, автомат такого позволить не может, переключается обратно на вторую кивая носом. Уррродство!

А знаете, как она заводится? Всовываешь ключ, поворачиваешь его и ничего не происходит. Для включения двигателя надо нажать на педаль тормоза!

И ещё у неё нет режима “Parking”, который есть в любом виденном мною до этого автомата. Это когда по окончании поездки рычаг передач двигаешь вперёд и потом выключаешь двигатель не заботясь о ручном тормозе. (Я в Штатах вообще никогда ручником не пользовался, кстати.) Так вот в этом уродливом агрегате надо пользоваться ручником! Приехал, поставил на ручник и выключил двигатель. Полная симуляция ручной коробки. Зачем? Бррр!

]]> http://blog.ctpeko3a.com/2007/07/24/on-madeira-island-and-opel-astra/feed/ 4